シンプルなのがまた凄い！
世界最速かどうかは解りませんが、とにかく凄い速さだし、機構がすごい！
シンプルに見える所がまた憎いですよね～、動画では言い忘れてますが、背もたれもシート状態の時は、少し斜めになっている・・・
当たり前に思うかもしれませんが、僕が設計する事を考えると・・・ゲロが出そうになります（そのぐらい大変ってことです）(^^；
シンプルに強度を保ちながら、あんな動きをさせるとなると、相当な試行錯誤があったと思います。
ポップアップの床板も、誰もが考えそうで、「へ～そうなんだ」で終わってしまいそうですが、これもよく考えられている・・・
全体的に地味に見えますが、かなり緻密に出来てる。多分プロの方が唸ると思います・・・作る難しさが解るからね～
| ベース車 | トヨタ・タウン／ライトエース ＧＬ |
| 種別/用途/形状 | 小型 / 特殊 / キャンピング車 |
| 駆動方式 | ２WD・４WD（フルタイム） 選べます |
| トランスミッション | ５ＭＴ・４ＡＴ 選べます |
| 全長 | 4,045ｍｍ |
| 全幅 | 1,665ｍｍ |
| 全高 （ポップアップ時） | 1,935（2,890）ｍｍ |
| 室内寸法 （ポップアップ時） | 幅：1,495 高さ：1,750（2,890） |
| ホイールベース | 2,650ｍｍ |
| トレッド | Ｆ：1,460ｍｍ Ｒ：1,440ｍｍ |
| 最小回転半径 | ２ＷＤ：4.7ｍ／４ＷＤ：5.3ｍ |
| 乗車／就寝定員 | ６／４人 |
| アンダーベッド | 1,840ｍｍ×1,062ｍｍ |
| ルーフベッド | 2,275ｍｍ×1,000ｍｍ |
| タイヤサイズ | 165Ｒ13－８PR LT |
| エンジン形式 | ３SZ |
| 総排気量 | 1,495ｍｍ |
| 最高出力 | 71ｋW（97ｐｓ）／6,000ｒｐｍ |
| 最大トルク | 134Ｎ・ｍ（13.7Ｋｇ・ｍ）／４４００ｒｐｍ |
| 燃料・タンク容量 | 無鉛レギュラーガソリン・４３Ｌ |
| 標準装備 | 盗難防止エンジンイモビライザーシステム アンチロック・ブレーキ・システム（ＡＢＳ） ＳＲＳエアバック（運転席・助手席） ハイマウントストップランプ カラードバンパー ハロゲンヘッドランプ パワーステアリング パワードアロック ワイヤレスドロックリモートコントロール （KEY一体型） パワーウインドウ（運転席・助手席） セミファブリックシート表皮（運転席・助手席） フロントヘッドレスト（分離式） リクライニング＆スライドシート （運転席・助手席） オーディオスピーカー＋2スピーカー プライバシーガラス（後部ウインドウガラス5面） フロントピラーアシストグリップ（運転席・助手席） 電動リモコン付きドアミラー サイドアンダーミラー リアワイパー フロントエアコン リアヒーター 寒冷地仕様（バッテリー強化・リアフォグランプ・他） 車体色（ホワイト・シルバーマイカメタリック選択） Pico専用FRP製ポップアップルーフ 室内トリム（断熱材入り） 遮光性プライバシーカーテン（全面） Pico専用オープントップ型ギャレーシステム（清排水各１０Lポリタンク・ミニカセットコンロ・シャワースルータイプ蛇口 他） 折りたたみ式カセットコンロ台 上蓋式１４L冷凍・冷蔵庫 ワンタッチスイングシート（4名定員）＆ベッドシステム（2名就寝用） 横向座席ベルト（2点式・UNR１４対応） 格納式2段ベッド（ルーフベッド） ダイネットテーブル スライドドア部 大型アシストグリップ AC１００V外部入力コンセント＆車内出力出力2口コンセント 12V シガーソケットタイプ１口コンセント サブバッテリー＆走行充電システム＆バッテリーセキュリティー LED室内照明（天井照明１コ・ギャレーライト１コ・スポットライト２コ） |
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